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紡錠軸承的維護(hù)和保養(yǎng)方法

發(fā)表時(shí)間:2015-09-24 16:20:58

 DZ系列紡錠軸承主要用于棉、毛、麻、絹、化纖、純紡和混紡細(xì)紗機(jī)及捻線機(jī)等配套使用的紡織機(jī)械錠子。對于棉紡企業(yè)來說,如何更好地使用、維護(hù)和保養(yǎng)好這些專件十分重要。在此,筆者主要從產(chǎn)品制造者的角度并結(jié)合用戶的使用情況,談?wù)劶忓V軸承系列產(chǎn)品的使用、維護(hù)和保養(yǎng)方面的一些方法和建議。

紡錠軸承的性能及特點(diǎn)

紡錠軸承作為紡織專用軸承,其結(jié)構(gòu)組成較為特殊。它采用無內(nèi)圈單列向心短圓柱滾子結(jié)構(gòu),是承受純徑向負(fù)荷的高速精密軸承。裝配后的整體軸承仍為開式狀態(tài),考慮到裝配、包裝、運(yùn)輸以及用戶再裝配的需要,目前紡錠軸承主要使用一種特殊的防銹油。它不僅具有良好的防銹性能,同時(shí)又可以保證軸承在進(jìn)入后用戶裝配環(huán)節(jié)時(shí)不易發(fā)生散子的情況。

由于采用單列向心短圓滾柱,因此該系列軸承剛性強(qiáng),承受徑向載荷大;制造精度高,旋轉(zhuǎn)靈活、穩(wěn)定,噪音低,適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn);結(jié)構(gòu)簡單,功耗低;維修保養(yǎng)較為方便。

目前紡錠軸承系列產(chǎn)品的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)仍為:FZ/T92025—1994《DZ系列紡錠軸承》紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

采用新型增強(qiáng)尼龍材料的保持架具有以下性能特點(diǎn):一是該新型保持架采用工程塑料——PA66玻璃纖維增強(qiáng)尼龍材料;二是采用注塑成型加工方法,保持架的工藝性較好,尺寸及形狀的穩(wěn)定性也好;三是采用尼龍材料的保持架具有一定的自潤滑作用;四是通過對兜孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可以使?jié)L柱在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的擺動(dòng)幅度減小,從而在一定程度上降低噪音。

紡錠軸承的正確使用方法

首先,在軸承座軸承裝配孔尺寸、形狀、精度不好的情況下,軸承會(huì)受其影響,不能發(fā)揮出很好性能。比如,如果配合零件軸承座內(nèi)孔尺寸精度和形狀精度不好會(huì)造成軸承外圈變形,導(dǎo)致軸承內(nèi)孔圓度惡化;若擋肩精度不好,會(huì)產(chǎn)生軸承外圈、滾柱傾斜,加劇集中負(fù)荷,使軸承疲勞壽命下降,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致保持架破損、燒結(jié);如果軸承內(nèi)圈的錠桿軸承檔的精度不好,如尺寸、圓度、圓柱度、波紋度、粗糙度、位置度等方面的精度,也會(huì)明顯導(dǎo)致整套錠子振動(dòng)值的增加。

其次,成套軸承在裝配前經(jīng)過嚴(yán)格的精密選配,所以用戶在使用前,散落的軸承零件未經(jīng)重新測量選配,是不能互換使用的。

第三,關(guān)于紡錠軸承及錠腳的清洗問題。由于錠腳結(jié)構(gòu)緊湊,錠腳型腔內(nèi)有許多其它零件,它們的清潔度也會(huì)影響軸承工作型腔內(nèi)的清潔度。因此,總成前采用錠腳零件預(yù)清洗,裝配總成以后,再對總成錠腳包括軸承進(jìn)行精清洗的工藝是比較合理的工藝方法。

第四,軸承在裝配時(shí)不宜受到磕碰和沖擊,磕碰和沖擊易造成軸承零件之間的碰撞,致使軸承失效。

第五,軸承座卷邊時(shí)要注意控制好卷邊的角度、力度等因素,避免卷邊不合理造成軸承零件的變形失效。

第六,對于已超過防銹期或存放時(shí)間較長的軸承,可能會(huì)出現(xiàn)生銹或因防銹油干涸而滾柱粘死的情況。

軸承的正確維護(hù)和保養(yǎng)方法

首先,錠子中的紡錠軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要充分保證潤滑,并根據(jù)實(shí)際使用狀況定期加潤滑油,不可長時(shí)間斷油。所以,對于用戶企業(yè)來講,應(yīng)選用更好、更合適的錠子潤滑油。新型專用錠子油可以顯著地提高潤滑性能,延長換油周期,延長錠子和軸承的使用壽命,還具有較好的防銹、防腐性能等。

其次,采用增強(qiáng)尼龍材料保持架的軸承,使用溫度應(yīng)低于120℃,嚴(yán)禁油煮清洗。

另外,錠子保養(yǎng)清洗時(shí)應(yīng)注意方法,防止損壞、劃傷滾柱表面。要盡量清除軸承部位的殘留物,應(yīng)采用沖洗、抽吸錠腳內(nèi)部清洗余油的方法為佳。要注意避免采用傾倒式而使清洗垃圾積聚殘留在軸承部位,導(dǎo)致軸承產(chǎn)生噪音、磨損失效等問題。