煉鐵及燒結(jié)設備的潤滑

煉鐵及燒結(jié)設備如煉焦機、推焦機、石灰石及礦石燒結(jié)設備、大型鼓風機、礦石斗牽引鋼絲繩等爐頂設備、化鐵爐、高爐、帶輸送機等等，多半暴露在大氣及粉塵、腐蝕性煙塵環(huán)境中，容易遭受到腐蝕、磨料磨損及氣蝕。要對其中相應的軸承、齒輪、蝸輪、液壓系統(tǒng)、鋼絲繩等應進行潤滑。煉焦機械因經(jīng)常暴露在煤粉彌漫的空氣中，因而必須進行密封潤滑，如爐門開關及翻底車和水淋急冷車等的液壓系統(tǒng)，一般應使用水-乙二醇等難燃液壓液;帶輸送機軸等要用鋰基或復合鈣基脂的潤滑。推焦機間接工作，且是沖擊負荷，處于煤塵和高溫環(huán)境，需使用耐熱、耐水性好的極壓鋰基脂或使用抗氧、防銹極壓潤滑油進行循環(huán)潤滑，液壓系統(tǒng)也要使用難燃液壓液。煤氣凈化和化學副產(chǎn)品回收部分機械，因有粉塵和腐蝕性煙塵，因此如煤氣排送機所用潤滑劑應是含抗氧防銹型汽輪機油，并應用帶過濾器的循環(huán)潤滑系統(tǒng)。石灰石及礦石燒結(jié)設備，經(jīng)常在塵埃和振動及高溫情況下工作，因而要使用復合鈣基、復合鋰基、膨潤土或復合鋁基潤滑脂。大型鼓風爐、礦石斗曳引鋼絲繩等爐頂設備一般可采用0號或1號極壓鋰基脂的干油潤滑系統(tǒng)進行潤滑，爐頂機械可用磷酸酯難燃液為液壓介質(zhì)。鐵水包車負荷較大，溫度高，需用滴點大于125℃的極壓鋰基脂潤滑。

煉鋼設備的潤滑

近代煉鋼爐的操作采用計算機控制，自動化程度高，所用設備要求相應的潤滑系統(tǒng)和潤滑劑。對氧轉(zhuǎn)爐設備中，吹氧轉(zhuǎn)爐由極限回轉(zhuǎn)軸支撐，支撐滾動軸承采用二硫化鉬鋰基脂潤滑，靜壓 軸承和聚四氯乙烯油墊，也可用潤滑脂潤滑。轉(zhuǎn)爐驅(qū)動裝置齒輪中負荷或重負荷工業(yè)齒輪油潤滑。主要附屬設備如排風機、電機、裝料天車及吊車的潤滑點很多，都用相應潤滑脂干油潤滑系統(tǒng)潤滑，驅(qū)動齒輪常用油浴潤滑。連鑄機包括鑄機轉(zhuǎn)臺、天車、鑄模擺動器及取錠臺等的滾動軸承處于高溫下，一般用復合鋁基潤滑脂等潤滑。鑄模的潤滑則采用防止鑄模磨損和粘結(jié)的潤滑劑。連鑄件的液壓介質(zhì)常用水-乙二醇型或磷酸酯型介質(zhì)。

冶金設備用油

1)燒結(jié)設備：帶機：150工業(yè)齒輪油;圓盤給料機：150工業(yè)齒輪油;燒結(jié)機彈性滑道：1號復合鋁基脂;燒結(jié)機抽煙機軸承：HL32液壓油;燒結(jié)機臺車車輪軸承：復合鋁基脂;原料抓斗吊車：用150工業(yè)齒輪油;車輪軸承用2號通用鋰基脂;

2)煉鐵設備：高爐汽輪鼓風機：HL32液壓油;電動泥炮機：齒輪傳動用320號工業(yè)齒輪油;打泥絲柑及推力軸承：2號通用鋰基脂;高爐上料卷揚機：220號工業(yè)齒輪油;上料卷揚機鋼絲繩：ZM型鋼絲繩脂;爐頂布料及大小鐘拉桿的密封裝置集中潤滑：經(jīng)過濾后的廢機油;稱量車：走行軸瓦用車軸油;空氣壓縮機：100號往復式壓縮機油;：150工業(yè)齒輪油;集中潤滑系統(tǒng)：1號復合鋁基脂;液壓系統(tǒng)：L-HL32液壓油;熱風爐：各種閥門用L-CKC100工業(yè)齒輪油，各部開式齒輪用半流體鋰基脂。

3)煉鋼設備：平爐換向閥蝸輪：460號工業(yè)齒輪油;平爐鼓風機滾動軸承：2號通用鋰基脂;冶金吊車(鐵水罐吊車、鑄錠吊車、脫錠吊車)：各部用320、460工業(yè)齒輪油，集中潤滑系統(tǒng)用1號復合鋁基脂，鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂，開式齒輪用半流體鋰基脂，蝸輪用320、460工業(yè)齒輪油;混鐵爐：用320、460工業(yè)齒輪油，集中潤滑系統(tǒng)用1號復合鋁基脂;原料吊車(磁性吊車、抓斗吊車)：用150工業(yè)齒輪油，車輪軸承用2號通用鋰基脂，鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂。

4)軋鋼設備：軋制線上的稀油系統(tǒng)：460工業(yè)齒輪油(中、重載荷);集中于干油潤滑系統(tǒng)：1號復合鋁基脂;主電機軸承稀油潤滑系統(tǒng)：32、46抗磨液壓油(油膜軸承油);開式齒輪：半流體鋰基脂。注：工業(yè)齒輪油可使用L-CKB、L-CKC型或L-CKC、L-CKD(中重載荷)工業(yè)閉式齒輪油。

軋鋼機的潤滑特點

1、軋鋼設備的潤滑

(1)軋鋼機：其主要設備包括軋鋼機工作機座、萬向接軸及其平衡裝置、齒輪機座、主連軸器、、電動機連軸器和電動機及前后卷取機、開卷機等。

(2)軋鋼機對潤滑的要求：干油潤滑，如熱帶鋼連軋機中爐子的輸入錕道、推鋼機、出料機、立錕、機座、軋機錕道、軋機工作錕、軋機壓下裝置、萬向節(jié)軸和支架、切頭機、活套、導板、輸出錕道、翻卷機、卷取機、清洗機、翻錠機、剪切機、圓盤剪、碎邊機、剁板機等都用于油潤滑;稀油循環(huán)潤滑，如寶鋼2030五機架冷連軋機為例，帶鋼冷卻與潤滑的乳液系統(tǒng)和給油系統(tǒng)的開卷機、五架機、送料錕、滾動剪、導錕、轉(zhuǎn)向錕和卷取機、齒輪油、平整機等設備潤滑，各機架的油膜軸承系統(tǒng)等;高速高精度軋機的軸承，用油霧潤滑和油氣潤滑。

(3)軋鋼機工藝潤滑冷卻常用介質(zhì)：在軋鋼過程中，為了減小軋錕與軋材之間的摩擦力，降低軋制力和功率消耗，使軋材易于延伸，控制軋制溫度，提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量，必須在軋錕和軋材接觸面間加入工藝潤滑冷卻介質(zhì)。

對軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)的基本要求有：適當?shù)挠托?良好的冷卻能力;良好的抗氧化安定性、防銹性和理化指標穩(wěn)定性;過濾性能好;對軋錕和制品表面有良好的沖洗清潔作用;對冷軋帶鋼的退火性能好;不損害人體;易于獲得油源，成本低。軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)品種繁多，不同的軋材需要不同的介質(zhì);這里簡單介紹如下：軋制鋁帶，鋁箔材，用加添加劑的煤油作冷卻潤滑介質(zhì)。武鋼1700冷軋機、軋制乳液夏天45-50℃，冬天50-55℃、所用乳液質(zhì)量分數(shù)為1.2-4.5%，很高用質(zhì)量分數(shù)為7%，常用為30%以上。軋薄帶濃度高一些，軋厚帶濃度低一些。所用的乳化油每8小時驗一次PH值、質(zhì)量分數(shù)為、鐵皂指標，每周一次分析化驗。

2、軋鋼機潤滑采用的潤滑油、脂

(1)軋鋼機經(jīng)常選用的潤滑油、脂：中小功率齒輪減速器：LAN68、L-AN100全損耗系統(tǒng)用油或中負荷工業(yè)齒輪油;小型軋鋼機：L-AN100、L-AN150全損耗系統(tǒng)用油或中負荷工業(yè)齒輪油;高負荷及苛刻條件用齒輪、蝸輪、鏈輪：中、重負荷工業(yè)齒輪油;軋機住傳動齒輪和壓下裝置，剪切機、推床：軋鋼機油，中、重負荷工業(yè)齒輪油;軋鋼機油膜軸承：油膜軸承油;干油集中潤滑系統(tǒng)，滾動軸承：1號、2號鋰基脂或復合鋰基脂;重型機械、軋鋼機：3號、4號、5號鋰基脂或復合鋰基脂;干油集中潤滑系統(tǒng)，軋機錕道：壓延機脂(1號用于冬季、2號用于夏季)或極壓鋰基脂、中、重負荷工業(yè)齒輪油;干油集中潤滑系統(tǒng)，齒輪箱、聯(lián)軸器1700軋機：復合鈣鉛脂、中、重負荷工業(yè)齒輪油。(2)軋鋼機典型部位潤滑形式的選擇：軋鋼機工作錕錕縫間與冷卻系統(tǒng)采用稀油循環(huán)潤滑(含分段冷卻潤滑系統(tǒng));軋鋼機工作錕和支承錕軸承一般用干油潤滑，高速時用油膜軸承和油霧、油氣潤滑;軋鋼機齒輪機座、、電動機軸承、電動壓裝置中的減速器，采用稀油循環(huán)潤滑;軋鋼機錕道、聯(lián)軸器，萬向接軸及其平衡機構(gòu)、軋機窗口平面導向摩擦副采用干油潤滑。

3、軋鋼機常用潤滑系統(tǒng)簡介

(1)稀油和干油集中潤滑系統(tǒng)：由于各種軋鋼機結(jié)構(gòu)與潤滑的要求有很大差別，故在軋鋼機上采用了不同的潤滑系統(tǒng)和方法。如一些簡單結(jié)構(gòu)的滑動軸承、滾動軸承等零、部件可以采用油杯、油環(huán)等單體分散潤滑方式。而對復雜的整機較為重要的摩擦副，則采用了稀油或干油集中潤滑系統(tǒng)。從驅(qū)動方式看，集中潤滑系統(tǒng)可分為手動、半自動及自動操縱三類系統(tǒng)，從管線布置等方面看可分為節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式、遞進式等類。

(2)軋鋼機工藝潤滑系統(tǒng)：根據(jù)工況和所用介質(zhì)不同，軋機工藝潤滑系統(tǒng)壓力常在0.4-1.8MPa左右，每分鐘流量可大至幾百至幾千升，介質(zhì)過濾精度小于5μm。常用噴嘴和分段冷卻裝置將介質(zhì)噴射到軋錕及軋材上，對噴出介質(zhì)的壓力、溫度等嚴格的要求。所以，對噴出介質(zhì)、油(介質(zhì))液溫度由壓力、溫度控制閥控制。

(3)軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng)：軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng)有動壓系統(tǒng)，靜壓系統(tǒng)和動靜壓混合系統(tǒng)。動壓 軸承的液體摩擦條件在軋錕有一定轉(zhuǎn)速才能形成。當軋鋼機起動、制動或反轉(zhuǎn)時，其速度變化就不能保障液體摩擦條件，限止了動壓 軸承的使用范圍。靜壓 軸承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中，高壓油膜的形成和轉(zhuǎn)速無關，在起動、制動、反轉(zhuǎn)甚至靜止時，都能保障液體摩擦條件，承載能力大、剛性好，可滿足任何載荷、速度的要求，但需專用高壓系統(tǒng)，費用高。所以，在起動、制動、反轉(zhuǎn)、低速時用靜壓系統(tǒng)供高壓油。而高速時關閉靜壓系統(tǒng)，用動壓系統(tǒng)供油的動靜壓混合系統(tǒng)效果更為理想。

(4)軋鋼機油霧潤滑和油氣潤滑系統(tǒng)：油霧潤滑以壓縮空氣為動力使油液霧化，經(jīng)管道、凝縮嘴送入潤滑部位。用于齒輪、蝸輪、特別常用于大型、高速、重載的滾動軸承潤滑。它潤滑、冷卻效率高;且可節(jié)約用油;因油霧有一定壓力(2-3KPa)又可防雜質(zhì)和水浸入摩擦副，使軸承壽命提高40%。油霧潤滑系統(tǒng)包括分水濾氣器、電磁閥、調(diào)壓閥、油霧發(fā)生器、輸送管道、凝縮嘴、控制檢測儀表等。油霧發(fā)生器是核心裝置。油氣潤滑比油霧潤滑效果更好，它是靠壓縮空氣流動把油沿管路送至潤滑點的。油氣潤滑的系統(tǒng)組成，關鍵的是油氣混合器和油氣分配器，國內(nèi)已有一些引進設備上采用油氣潤滑。

4、軋鋼機常用潤滑裝置

重型機械(包括軋鋼機及其輔助機械設備)常用潤滑裝置有干油、稀油、油霧潤滑裝置;國內(nèi)潤滑機械設備已基本可成套供給。這里介紹的是其中主要的潤滑裝置設備，其名稱、性能如下：重型機械標準稀油潤滑裝置(JB/ZQ4586-86)本標準適用于冶金、重型、礦山等機械設備稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的稀油潤滑裝置，工作介質(zhì)粘度等級為N22—N460的工業(yè)潤滑油，循環(huán)冷卻裝置采用列管式冷卻器。稀油潤滑裝置的公稱壓力為0.63MPa;過濾精度低粘度為0.08mm;高粘度為0.12mm;冷卻水溫度小于或等于30℃的工業(yè)用水;冷卻水壓力小于0.4MPa;冷卻器的進油溫度為50℃時，潤滑油的溫降大于或等于8℃;蒸汽壓力為0.2-0.4MPa。以上主要潤滑元件壓力范圍是10MPa、20MPa、40MPa，其中20MPa、40MPa是國外引進技術生產(chǎn)產(chǎn)品，由太原潤滑設備廠和上海潤滑設備廠生產(chǎn)。其他產(chǎn)品、除上兩家外，還有沈陽潤滑設備廠和西安潤滑設備廠生產(chǎn)等。稀油系統(tǒng)、元件四家都生產(chǎn)。

5、軋鋼機常用潤滑設備的安裝維修

(1)設備的安裝：認真審查潤滑裝置、潤滑裝置和機械設備的布管圖紙、審查地基圖紙，確認連接、安裝關系無誤后，進行安裝。安裝前對裝置、元件進行檢查;產(chǎn)品必須有合格證，必要的裝置和元件要檢查清洗，然后進行預安裝(對較復雜系統(tǒng))。預安裝后，清洗管道;檢查元件和接頭，如有損失、損傷、則用合格、清潔件增補。清洗方法：用四氯化碳脫脂;或用氫氧化鈉脫脂后，用溫水清洗。再用鹽酸(質(zhì)量分數(shù))10-15%，烏洛托品(質(zhì)量分數(shù))1%、浸漬或清洗20-30min、溶液溫度為40-50℃，然后用溫水清洗。再用質(zhì)量分數(shù)為1%的氨水溶液，浸漬和清洗10-15min，溶液溫度30-40℃中和之后，用蒸汽或溫水清洗。后用清潔的干燥空氣吹干，涂上防銹油，待正式安裝使用。

(2)設備的清洗、試壓、調(diào)試：設備正式安裝后，再清洗循環(huán)一次為好，以保障可靠。干油和稀油系統(tǒng)循環(huán)時間為8-12小時，稀油壓力為5-3MPa;清潔度為YBJ84.8G、H(相似于NAS11、12)。對清洗后的系統(tǒng)，應以額定壓力保壓10-15min試驗。逐漸升壓，及時觀察處理問題。試驗之后，按設計說明書讀壓力繼電器、溫度調(diào)節(jié)、液位調(diào)節(jié)和誅電器聯(lián)鎖進行調(diào)定，然后方可投入使用。

(3)設備維修：現(xiàn)場使用者，一定要努力了解設備、裝置、元件圖樣，說明書等資料，從技術上掌握使用、維護修理的相關資料，以便使用維護和修理。

油膜軸承潤滑，常以下面三種形式表現(xiàn)：

(1)起動或停機時，盡管軸與軸承間有潤滑油，但由于運動速度等于零或趨近于零，流體動壓潤滑尚未形成或逐漸消失，軸與軸承必然直接接觸，此時處于邊介潤滑甚至是半干摩擦狀態(tài)。

(2)軋機操作中，由于產(chǎn)生震動或進水過多或供油不足或油質(zhì)有問題都可能產(chǎn)生混合潤滑。

(3)軋機運轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)時，呈流體潤滑。因此，油膜軸承的潤滑特點是上述三種情況交替存在的混合潤滑。為適應鋼鐵企業(yè)高速、重載、自動化、大型化和高產(chǎn)的需要，解決軋機油膜軸承的潤滑要求，滿足日趨苛刻的工況條件，軋機油膜軸承所用的潤滑油--油膜軸承油應運而生。

油膜軸承油的使用性能要求

軋機油膜軸承的潤滑特點，決定了油膜軸承油必須滿足其使用性能要求，方可保障軋機的正常運轉(zhuǎn)和連續(xù)生產(chǎn)，因此，油膜軸承油需具備：

(1)優(yōu)良的粘溫性能(高粘度指數(shù))，在軸承溫度大幅度變動時，仍能實現(xiàn)各個潤滑部位的正常潤滑。

(2)優(yōu)越的抗乳化性能(即分水性)，在長期使用中能迅速分離油中水份。

(3)良好的抗磨及極壓性能，運轉(zhuǎn)時油中混入少量水分時，仍能形成油膜保持重載和抗磨性能。

(4)良好的抗磨、防銹、抗泡沫性能，防止?jié)櫥到y(tǒng)產(chǎn)生銹蝕，阻塞油路、造成磨損和供油不足。

(5)良好的氧化安定性、清洗性與過濾性。使?jié)櫥到y(tǒng)油路暢通，保證潤滑正常。